Lý do cho hiệu suất chuyển đổi thấp của bộ chuyển đổi xúc tác là gì?

Những lý do khiến hiệu suất chuyển đổi thấp của bộ chuyển đổi xúc tác có thể bao gồm tắc nghẽn quá trình thiêu kết ở nhiệt độ cao, ngộ độc hóa chất, vô hiệu hóa cặn carbon hoặc lỗi tắc nghẽn. Những yếu tố này sẽ khiến hiệu suất làm việc của bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều giảm sút, từ đó ảnh hưởng đến hiệu suất năng lượng của xe và làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Tắc nghẽn thiêu kết ở nhiệt độ cao được chia thành tắc nghẽn thiêu kết kim loại và tắc nghẽn luyện cốc thiêu kết cặn carbon, thường gây ra bởi các chất chống kích nổ chì và mangan được sử dụng trong nhiên liệu, và được biểu hiện là giảm năng lượng, cháy thường xuyên và thậm chí đốt cháy tự phát của xe trong trường hợp nghiêm trọng. Ngoài ra, việc sử dụng xăng có hàm lượng lưu huỳnh cao, sử dụng lâu dài dầu động cơ có chứa chất chống oxy hóa lưu huỳnh và phốt pho, lái xe trên đường tắc nghẽn và vận hành lái xe không đúng cách đều có thể dẫn đến tắc nghẽn bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều. 12

Khi hiệu suất của hệ thống chuyển đổi xúc tác thấp hơn giá trị giới hạn, có thể cần phải làm sạch hoặc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều. Đối với những xe đi ít hơn, bạn có thể thử khắc phục lỗi bằng cách vệ sinh bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều; đối với những xe đã đi được nhiều km và sử dụng lâu hơn, hiệu quả làm sạch có thể không lớn và cần phải thay thế bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều. Vì vậy, việc duy trì sử dụng xăng sạch cao cấp và thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều là biện pháp hữu hiệu để tránh vấn đề hiệu suất chuyển đổi thấp.